Se busca segunda pista

17 de Abril de 2006 · (Economía)

Josechu Pérez Niz

Resulta reconfortante conocer las aspiraciones del empresariado turístico lanzaroteño. El futuro pasa por la construcción de una segunda pista en el Aeropuerto de Guacimeta. No vaya a ser que Fuerteventura, Gran Canaria o Tenerife se queden –siendo islas tan feas (es posible que ellos lo piensen)– con el turismo embotellado procedente del Este de Europa. Ese turista alpargatero que viaja con vistas a las dos semanas en las que vaciará, si el estómago lo aguanta, los suministros del todo incluido previstos por las cadenas hoteleras.

Da gusto comprobar que los nuestros no se duermen en los laureles y están a la altura. Múltiples variantes existen para coger vuelo nuevamente en la industria turística, aunque sus resultados a corto plazo no sean rápidos ni satisfactorios. Pero esas variantes, que resumiendo mucho pasan por menos turistas-mayores inversores, quedan en un segundo plano ante la posibilidad de ocupar puesto de salida en la recepción del deseado, ahora, turismo del Este. No sopesamos cómo captar al turista alemán, tan admirado antes; ahora nos centramos en esos nuevos países emisores. Y si ellos van en aviones de 800 plazas que no caben en la pista guacimetera, hay que invertir desde lo público para adaptarse a estas condiciones.

Y así nos va, que en lugar de pactar ciertas cuestiones básicas sobre el territorio y adaptar el sistema turístico a ese modo de uso territorial, desperdiciamos el tiempo en debates estériles, que insisten en un modelo que cualquiera, menos ellos, detecta como un claro fracaso: el devorador de suelo, el que deja al mercado campar a sus anchas pivotando sobre el cuanto más y más turistas, mejor para mí.

No debería extrañarnos esta manifiesta terquedad. No hay bicho viviente que, en plan empresario moderno, se postule para dar el cerrojazo a las camas o poner fin a ese exceso de plazas situadas en complejos de apartamentos lamentablemente desfasados. No hay, salvo Mauricio y sus circunstancias, político que marque el futuro: donde hay 100.000 viejas camas quedarán 20.000 nuevas, modernas y brillantes. No hay, en suma, movimiento económico pensante que tienda a dejar Lanzarote en veinte o veinticinco años con un parque alojativo de 40.000-50.000 plazas (hoy superamos con creces las setenta mil, Plan Territorial mediante).

Porque, a todas estas, ¿qué es mejor, cualificar los 2 millones de turistas que acogemos anualmente o apostar a caballo ganador a corto plazo y duplicar el número de visitantes a costa de bajar precios? Ateniéndonos a sus planteamientos, están fritos por ampliar la principal puerta de entrada a la isla y que en 10 años, en lugar de dos millones, tengamos que soportar tres o cuatro millones de turistas en Lanzarote.

Así las cosas, tampoco debería extrañarnos que hoy sea el referente la segunda pista de Guacimeta como que, mañana, un suponer, anhelemos una pequeña pista en Playa Blanca o un helipuerto en Caleta del Sebo. Quizá, en un futuro no muy lejano, nos rompamos la cabeza con la idea de implantar un circuito de transporte público desde los núcleos turísticos a los CACTS, con guaguas gratis para los turistas. Si los necios pagaran sus terquedades con sus dineros… El problema es que los tercos disfrutan de la connivencia política para esquilmar el barco enloquecido que tienen entre manos.

Lo que sí extraña es que no hayan planteado una autopista entre Fuerteventura y Lanzarote, o un teleférico entre La Graciosa y Famara, o un plan de promoción turística en confrontación total con Gran Canaria, Tenerife o Fuerteventura. Quizá se están planteando que lo mejor es que nos vayan contando el proyecto poco a poco, porque todo de golpe podría resultar de difícil digestión para el personal. Pero ya puestos, seguro que hay quien prefiere pasar el trago de una vez en lugar de someterse a un prolongado tratamiento de pequeñas dosis.

8 Comentarios

  1. chapapote

    10:51 am · 17 Abril 2006

    Otra vez metiéndose con Pepe Parrilla. El pobre, que sólo quiere otra pista y alguna autopista más para las camas turísticas que construyan Rafael Lasso y Juan Francisco Rosa. Tampoco es para tanto, aunque yo creo Josechu que te equivocas, que si te cuentan de golpe todo su proyecto quizá te dé un ataque que no puedas resistir.

  2. Pedro G

    12:05 pm · 17 Abril 2006

    Pues parece que tienen razón los que dicen que “Empresarios por Lanzarote” es la plancha que representa el pasado, y el más negro, el del crecimiento turístico desaforado que lideran como siempre Rosa y Lasso. Por estas gentes no da la impresión de que pase el tiempo ni que aprendan de lo ocurrido, su prioridad continúa siendo el interés privado a corto plazo, les da igual lo que venga más adelante y, por supuesto, lo que pase con la isla. Por lo tanto, si esta candidatura gana las elecciones a la Cámara será señal de cuál es la postura de la mayoría de los empresarios lanzaroteños con respecto al crecimiento turístico. Y eso sin hablar de corrupción, de Forelan.

  3. EL GRILLO

    12:30 pm · 17 Abril 2006

    TENGO NOTICIAS DE QUE EN LA GRACIOSA VAN A LIBERAR NOSECUANTOS METROS DE TERRENOS PARA CONSTRUIR NOSECUANTOS APARTAMENTOS O CASAS DE PROTECCION OFICIAL NO LO TENGO CLARO ¿ ES ESO CIERTO ? ¿ ESTOY BIEN INFORMADO ?

  4. Josechu

    1:11 pm · 17 Abril 2006

    Hola Grillo, así es. 10.000 metros cuadrados de suelo para viviendas de protección oficial. Reflexionaba sobre ello hace unas semanas un tal Miguel Gallardo. Creo recordar que llevaba por título “La Graciosa y…”. Es de hace unos días, Grillo, que puedes consultar en el ÍNDICE DE ARTÍCULOS, recién estrenado hoy en La Opinion. El artículo de Gallardo, en mi opinión, es muy esclarecedor.

    Y es que cuando hay días de descanso el jefe de diseño que no descansa mejora el blog como sólo él sabe hacerlo.

    Aprovecho para felicitar públicamente al susodicho jefe de diseño. Han quedado muy bien los cambios, Jorge Marsá.

  5. Ana Aparicio

    2:11 pm · 17 Abril 2006

    Es verdad que parece que no pasa el tiempo y que siempre estamos con la misma historia y con las mismas personas enfrente, aunque algunos sí cambian como José Parrilla, que ahora se dedica a cuidar de los intereses de Juan Francisco y de Lasso. Lo de ampliar la pista del aeropuerto va contra todo lo que llevamos defendiendo tanto tiempo y habrá que ver si acaban logrando que los políticos se plieguen a sus intereses como ha pasado tantas veces.

    Pero para lo que quería escribir este comentario es para decir que estoy impresionada con el blog que estais haciendo, porque es para descubrirse.

  6. locatus

    5:27 pm · 17 Abril 2006

    No hacen falta más turistas, con los 2 millones que nos llegan andamos sobrados, lo que sobrean son camas.
    Cuando se dará cuenta alguno. Lo que hemos de “provocar” es que la demanda supere la oferta, que se peguen, con perdón, los turistas por entrar a Lanzarote, se sientan privilegiados de haber sido uno de los afortunados en pasar quince dias de agosto o diciembre en la isla, y sentirse un privilegiado tiene su coste, pues estás disfrutando de un bien escaso que otros muchos quieren disfrutar. POR ELLO, como sería un privilegio, un lujo, venir a LANZAROTE, podrían los empresarios garantizar el lleno y cobrar un buen dinero por cama.
    Si es que quiero lo mejor para ellos, pero alguno no se entera, comprometiendo su futuro, bueno el de nosotros, las pelas que tiene alguno le garantiza la supervivencia de por vida.
    Eso y solo es. Nos quedamos con los 2 millones de turistas al año, con unas 50.000 camas y el paraiso de un Lanzarote ÚNICO, ÚNICO entre todos los destinos turístico del mundo.

  7. Pep

    8:08 pm · 17 Abril 2006

    En Caleta del Sebo, lo que todos conocemos, y ahora en Pedro Barba. Y si es posible suelo para viviendas para los abandonados hijos de la Graciosa. Se llaman cheques en blanco, y si los hijos de la isla reciben suelo, otros pueden comprarlo, que es como ha sido hasta ahora, y pueden especular y hace5 más, y más, y más apartamentos. Y a mirar a otro lado.

  8. fernando marcet

    7:24 pm · 18 Abril 2006

    En un documental sobre japón pude ver que están prosperando unos hoteles “colmena” en los que por el módico precio de 30 euros (equivalente) tenías derecho a pasar toda una noche metido en una especie de ataud (desde luego no era más grande), al que ellos llamaban “habitación”. ¿Quién dice que no hay espacio para todos? Esos japoneses sí que saben.

    Esperemos que nuestros queridísimos empresarios no vieran ese documental.

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