Leo en Diario de Lanzarote que se está celebrando un congreso o taller de arquitectos esta misma semana en Arrecife y, por la noticia, descubro que la principal preocupación del encuentro es la sombra: “ideas sobre nuevos espacios abiertos que inciten a la convivencia, y cómo construir sombra para albergar actividades al aire libre”. Pero lo que más me sorprende es que haya acudido a la cita, e incluso haya intervenido en ella, la alcaldesa de la ciudad.
Hace unas semanas la alcaldesa de Arrecife manifestaba en Crónicas de Lanzarote que la oposición carecía de modelo de ciudad alternativo al que ella ha ilustrado con algunas obras en el litoral, con diversos planes de actuación urbanística en suspenso y otros aprobados definitivamente, y en declaraciones de intenciones con respecto a su apuesta por abrir la ciudad a las grandes multinacionales. En su derecho y en su deber está María Isabel Déniz; estaría bueno que no fuera así, que no plasmara sus planes y su modelo de ciudad siempre y cuando, no se crean que es ponerse quisquilloso, lo haga respetando la Ley (ha habido veces en que la ha toreado).
[29 de octubre de 2005]
ALEGACIONES A LA APROBACIÓN INICIAL DEL PLAN ESPECIAL DE ORDENACIÓN DE LA ZONA DE SERVICIO DEL PUERTO DE ARRECIFE
Miguel Ángel Leal Cedrés, con DNI.- 42914678-J, como Secretario General y en representación de la Agrupación Socialista de Arrecife (PSC-PSOE), presenta las siguientes alegaciones:
La Agrupación Socialista de Arrecife quiere estar presente en el proceso de participación abierto, donde se tramita del Plan Especial de ordenación de la zona de servicio del Puerto de Arrecife (PEPA), para definir la ordenación de de la zona portuaria de Arrecife y para ello presenta las alegaciones y sugerencias siguientes:
Ya me pareció extraño que hace unos cuatro años se hablara de peatonalización a raíz de la reforma de las calles de la zona de la Iglesia de San Ginés en Arrecife. Por la misma razón, me llamó la atención el titular de ayer de La Provincia: “Las obras de peatonalización del centro aumentan la afluencia de coches y los atascos en la Avenida”.
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Recuerdo que en su día lo que más me llamó la atención del condicionado parque-plaza Islas Canarias correspondía a la ubicación de dos grandes terrazas, kioscos o chiringuitos frente al Gran Hotel, mirando de frente a Fermina, con el Reducto a la derecha y el resto de la espectacular bahía arrecifeña a la izquierda. No encuentro sitio mejor en la capital lanzaroteña para estar, por ejemplo, una mañana de domingo con la señora leyendo el periódico y con mis hijos jugando en la plaza, o un viernes por la noche, en estas tranquilas y apetecibles noches veraniegas, para juntarme con un par de amigos tapas y copas mediante.
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[Lancelot, 23 de junio de 2006]
Le ha aparecido poco tiempo a la oposición la discusión que se lleva en esta isla sobre el Puerto de Arrecife y por eso ha pedido la convocatoria de un pleno extraordinario para seguir hablando del PEPA. De hecho, sólo llevamos 15 añitos entretenidos con este Plan Especial, lo que no es mucho tiempo, acostumbrados como estamos por aquí a eternizar las discusiones mientras el tan necesario muelle de cruceros o el deportivo siguen esperando años y años su construcción. Sin embargo, a los inquietos e inquietantes miembros de la oposición del Consistorio capitalino la discusión les ha sabido a poco, a muy poco. Arrecife, como el cielo, siempre puede esperar.
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Sábado pasado. Día de alfombras de sal en Arrecife. Dos de la tarde. Empiezan los cortes de vías al abrigo de la avenida marítima capitalina. Tres señoras con aspecto cansado, un joven y dos chavalillos esperan en la parada de guaguas al vehículo de transporte público. Miran a lo lejos, ven un policía local cortando la carretera a la altura del Puente de las Bolas, empiezan a mosquearse: “¿No va a pasar la guagua? No puede ser –se responden–”. La guagua no pasó.
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La calle Chafaríz, la que linda con la nueva zona deportiva de Arrecife y desemboca en el Colegio Adolfo Thopham, resulta un claro ejemplo de la falta de racionalidad en el tratamiento urbano de nuestra ciudad. Es, por decirlo de alguna forma, una de esas calles arrecifeñas que está por mejorar, cualificar, humanizar.
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No le faltaba razón a Manuel Fajardo cuando hace algo más de un año declaró que María Isabel Déniz no podía seguir siendo alcaldesa de Arrecife ni un minuto más. Habría que preguntarle al líder socialista qué fue lo que le hizo cambiar tan radicalmente de opinión poco tiempo después, hasta el punto de entrar a formar parte de su grupo de gobierno. Y habría que preguntarle de nuevo si María Isabel Déniz puede continuar siendo la alcaldesa, y si la va a seguir apoyando, después de que el viernes despreciara de mala manera al pleno de la corporación.
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Continuando con la inteligencia, tal como fue descrita ayer en este mismo blog, les diré que entre los siete magníficos, entre tanto alcalde –a los que les va mogollón el puñetazo en la mesa–, emerge ella: la muchacha más inteligente de Lanzarote. Se trata de mi alcaldesa, y digo mía, porque en Arrecife vivo. Ella, María Isabel, es, de sobra, la más inteligente de Lanzarote. La más inteligente, la más lista, la más sobrada y la que mayor capacidad de comunicación posee.
[Crónicas de Lanzarote, 29 de mayo de 2006]
La alcaldesa de Arrecife, María Isabel Déniz, declaraba en una entrevista realizada en el programa ‘El Despertador’ de Lanzarote Radio y reproducida posteriormente en este mismo medio de comunicación, que hay sectores tradicionales, algunos anclados en la pequeña burguesía de Arrecife, que no quieren que se haga nada en la ciudad y menos por personas que son de otros ámbitos.
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Hace unos días han vuelto a entrar los ladrones en el edificio donde vivo. No creo que sea noticia lo que pase en mi casa y, además, ya han robado unas cuantas veces. Sin embargo, si escribo sobre ello es porque siempre me ha extrañado mucho lo que ocurría en esta finca de Arrecife, hasta el punto de que pensaba y pienso que debe ser un caso verdaderamente único en la ciudad.
[Diario de Lanzarote, 24 de mayo de 2006]
¿Es posible cambiar Arrecife? Otras ciudades han conseguido realizar transformaciones espectaculares en su fisonomía y habitabilidad. Pero, ¿es posible plantearse un cambio radical de Arrecife, con un plan de choque ambicioso que la transforme en una ciudad bonita y confortable y convirtiéndola en un atractivo más de la Isla?
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[La ciudad de los niños]
En la ciudad de hoy un recorrido a pie es una aventura: aceras ocupadas por coches estacionados o por puestos comerciales, tráfico caótico, falta de respeto de la prioridad de los peatones en los pasos de cebra. Si para todos es difícil, lo es aún más para los ciudadanos más débiles como los ancianos, los minusválidos, los niños. En estas condiciones el uso del coche, considerado una estructura protectora, es casi un acto de autodefensa, con las consecuencias conocidas: congestión del tráfico, transformación del suelo público en espacio privado, contaminación del aire, contaminación acústica, vibraciones.
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No debo perder las formas, no debo perder las formas, no debo…
Casi cada día escruto el suelo para comprobar qué huecos reservan para nuestros anhelados árboles, y casi cada día se renueva la sensación de frustración que entre el consejero Don Luís Morales, el Ingeniero del que no recuerdo su nombre, y la empresa que lo contrata y encarga el proyecto, LANZAGRAVA, se encargan de abonar. Hablo de la actuación en la calle Alférez Cabrera Tavío.
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